Как я не прошел Карпатский Кордон

IMG_0162 (1)

А еще ж это, были мы в Карпатах. Хочу сказать всем спасибо, кто звонил меня поздравить с днем рождения и не дозвонился, и тем, кто писал и дописался. Связи не было вообще.

Короче есть такая трофи экспедиция “Карпатский Кордон”, уже лет 10 ежегодно проводится. Маршрут проходит по границе Львовской и Закарпатской областей. В этом году была на 6-9 мая и было 150 машин говорят. Такого трэша я не хотел, поэтому было решено отправиться летом, самим. Так как Димка сидит в Израиле, решено было проходить трек в одну машину. Этот фактор и отсутствие лебедки многократно увеличивают риск застрять. Но мы не боялись трудностей.

Точки маршрута

IMG_0143

Предварительно, по пути набрали в колодце 30л воды для питья и готовки. Доехали до старта, к 3м дня, перекусили, отпили немного прохладной Короны (я за рулем не пью если что) и двинули в горы. Напролом стартовать не получилось, болота и бревна еще с майской движухи. Выехали на трек в километре от старта. Через село, где абсолютно все местные провожали нас взглядом и дорога перешла в горную речку, по краям которой расположились дома местного населения.

viber image

Пришлось на гору взбираться по реке. Взобрались успешно и вышли на маршрут. Виды – офигеть. Камера не передает и половины. Ехали по горам, рубились по лесам.

IMG_0201

IMG_0190

IMG_0227

IMG_0218

IMG_0202

IMG_0207

IMG_0210

IMG_0182

IMG_0181

Пару раз заезжали не туда, но потом находили дорогу, тропу, спуск и наконец добрались до первой ночевки, которую в связи с днем рождения было решено растянуть до двух ночей.

IMG_0245

IMG_0246

Внизу не было связи на Vodafone, но вполне (3/5) работал Киевстар. В нашем распоряжении была огромная поляна, горная река, в которой мы купались и окружал лес, в котором мы под дождем пытались найти грибы. Еще к нам захаживали коровы, но мы научились их отгонять лозиной. И приезжал файный хлопэць на коне без седла, предлагал “провэсты”, мы отказались.

IMG_0234

IMG_0253

Когда настало время покидать точку, ночью был ливень, плюс не самое лучшее самочувствие после празднования ДР скорректировали маршрут. Были сомнения, что мы сможем по лесу, где обрывы и болота, подняться на маршрут. Было принято решение пропустить небольшой отрезок (~5км).

IMG_0254

Мы спустились в село, попутно оторвав пластик на заднем бампере-подножке и поехали в сторону трассы М06, которую пересекает “Кордон”, и врезаться на следующий участок там.

IMG_0172

Доехали до границы областей, не помню название этого перевала, и нырнули за шлагбаум, перекрывающий дорогу в лес.

IMG_0255

Проехали 10 метров, раздался стук: попало бревно в раздатку. Вытащили, проехали еще 10 метров – уже другой стук, с другой стороны. Эд вышел посмотреть. Как сейчас помню его слова: “Ну все, приехали”. В заднем колесе торчал металлический штырь длиной ~30см. Колесо активно спускало.

viber image9

viber image5

С запаской отдельная тема была. То что она одна, меньше и не грязевая – это еще не страшно. Страшнее было то что даже на СТО ее не смогли открутить. Начались пляски лежа под машиной с баллончиком “WD-шки”. Обломал зацепы на трубе, которая крутит лебедку запаски. Но в конечном итоге нам удалось открутить запаску и поменять колесо.

Я не суеверный, но все знаки указывали на то, что с маршрута нужно сойти. Что мы и сделали. Выехали “из под шлагбаума” и поехали смотреть озеро Синевир. Про него особо нечего рассказывать. Красивое, много людей.

IMG_0277

Был дождь, поэтому там наверху мы перекусили в колыбе, быстро сделали несколько фото и поехали искать место для ночевки. Нашли очередной шлагбаум, на котором уже стояла охрана, но любезно нас пропустила на территорию Синевирского природного парка, точнее его части – урочища Черная река. Ехали вдоль этой самой реки по проселочной дороге, пока спустя 2 км не увидели дом и остатки какого-то музея воды и сплава, которого смыло в 2001 что ли.

IMG_0284

Посмотрели, поехали дальше. По бокам попадались старые одинокие деревянные дома без подвода электричества, в некоторых из них жили люди. Проехав около 10 километров и не найдя нормального места, решили форсировать реку и стать с другой стороны. Глубина была по подножки.

IMG_0295

На этом месте мы провели еще 2 ночевки. Выгружая из багажника вещи, поняли что шашлык за день жары сдох. Вечером перебились колбасой и паштетом. На следующий день съездили, купили замороженного шашлыка в стиле “просто добавь огня” и еще немного пива. Ехать несчастные 10 км до трассы где-то минут 30. Дорога типа горной, но хуже чем была на маршруте. Ну а по трассе километра 3 до магазина. В итоге поездка заняла больше часа. Пока ездили был ливень. В лагере был Эд, который пытался спасать костер, а потом забил и спрятался в палатке, так как это было самым разумным решением.

IMG_0300

Мы с девочками приехали из магазина, ливень прекратился, опять форсировали реку. Открыли капот и увидели, что вода доставала почти до воздухозаборника. Ехали навстречу потоку. Вода в реке поднялась и поток стал сильнее. К чему это все? У нас был холодильник из пластикового ящика, наполненный пивом, ромом, джином и колой. Его снесло к херам. Вся провизия уплыла. Пришлось опять тарахтеть в село, уже за алкоголем. Весь день периодами проходил ливень и только к вечеру успокоился. И вот еще к чему про воду: боялись, что если вода еще сильнее поднимется, то можем не перейти реку на груженной машине. На следующий день был запланирован выезд. Были мысли вечером перегнать на тот берег, а с утра перенести все вещи пешком. Но решили рискнуть. Утром встали, раньше дождя, собрали быстро вещи и двинули домой. По пути заехали на шиномонтаж, починили пробитое колесо и поставили его на место.

Несмотря на то, что Карпатский кордон мне не поддался, мы отлично провели время, увидели много интересного, сохранили огромное количество впечатлений и видов. Но, думаю что я еще пройду весь трек от начала до конца.

Панорамка:

IMG_0191

Видосик:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *