Как мы ехали в Таиланд

Привет, дорогой читатель. Получилась так, что это первая статья в блоге. Будет она о переезде в Королевство Таиланд.

Идея пришла давно, но реализации не было ввиду отсутствия финансовой составляющей, но спустя время и муки экономии мы решились и сделали это. Мы – это Димас и его вторая половинка – Снежка. Это первая статья из цикла, здесь описана подготовка, перелет в Бангкок и первые впечатления от всего этого. Начнем по порядку.

 

1. Подготовка

Начитавшись за 2 года статей и форумов о дауншифтинге, айтишниках и прочих людях, предпочитающих теплые края нашим суровым дождливым зимам, желание зрело все больше. После небольшой задержки в оплате моих трудов, работодатель выплатил мне за 2+ месяца и было решено брать билеты. Билеты были самыми дешевыми на onetwotrip.com, дешевле оказалось лететь из Донецка в Киев и далее в Бангкок, чем добираться в Киев поездом и брать прямой билет оттуда. Так как сервис российский, то и стоимость нам посчитали в рублях, она составила 19,413 на человека. На украинские гривны это немногим более 10 тысяч гривен, в долларах – менее $1,400.

Туристическую визу в Украине получить не имели возможности ввиду отсутствия каких-либо счетов в Украинских банках. Поэтому было решено получать “визу по прилету (visa on arrival)” на 15 дней и ехать на “визаран” в соседнюю страну для получения уже “туристической”. О визаране будет отдельная статья, вернемся к подготовке. Видимо мы не до конца ознакомились с особенностями въезда, так как сразу после покупки билетов, мой коллега Евгений Киселев подсунул мне статью о том, что визу по прилету не дают, если нет обратного билета на эти 15 дней или билета на вылет в другую страну. Почитав еще немного форумов и статей, мы нашли выход в бронировании билета (в данном случае Бангкок – Куала-Лумпур) на следующую неделю после прилета. Бронь делали сразу перед вылетом, чтобы дольше держалась (как правило 2-5 дней) без оплаты, не хотелось линять еще на $300 – 400, покупая билеты уже в Бангкоке только для того чтобы пустили в страну.

Отдельным пунктом хочу выделить сборы вещей. Сейчас уже понимаю, что у нас их МНОГО!

Брали мы с собой два рюкзака, которые ушли в багаж еще в Донецке и транзитом были направлены на Бангкок – нам не пришлось в Киеве заниматься его поиском и перерегистрацией. Еще была сумка с ноутбуками, вещами первой необходимости и документами. Ну и маленькая сумка была с фотоаппаратом. Их мы взяли ручной кладью в салон самолета.

2. Перелет

Встали мы в 5 утра, предварительно уснув в 3 ночи. Привезли нас родители в новый донецкий аэропорт около 7 утра. Зашли, осмотрелись, выпили кофе. Столько бабла вбухали в его строительство… Видимо по кассе на каждого посетителя.

“Покращення” добралось и сюда:

В общем аэропорт практически пуст. Так, в холостую свет намотать на счетчиках.

Ни я ни Снежка до этого не летали, но те ощущения которые мы получили, были незабываемы. Отправление из Донецка в 9:20, мы летели небольшим, скрипящим самолетом Embraer 190, перелет занял немногим более часа. С погодой была засада – пасмурное небо, дождь. Посадка производилась не через рукав, а подавали автобус. Куртки мы отдали родителям и были налегке – в джинсах и кофтах, было холодно. До взлета пилот всех поприветствовал на разных языках и сказал что в полете ожидается “болтанка”, нас это насторожило еще больше. Летели мы постоянно в облаке и разглядеть что-либо кроме крыльев из иллюминатора было нереально. Но это были мелочи в сравнении с тем что было при посадке. Из-за никакой видимости нельзя было рассмотреть ничего даже при снижении. Когда мы были в менее ста метрах от земли, самолет вышел из облаков и стали видны какие-то поля и сады в Борисполе, мы думали рухнем, но слава богу мы успешно приземлились, аплодировали даже итальянцы, которых Снежка называла всю дорогу “хачиками”.

Погода в Киеве была еще прекраснее – 0°C и дождь со снегом. Нас подобрал автобус и привез в терминал, где мы должны были ждать пересадку. В самолете из Донецка нам давали круассаны без начинки и чай, поэтому было принято решение – перекусить. Мы зашли в брендированное под Captain Morgan кафе, взяли 1 бутерброд, 1 кофе, 1 сок. Счет нас разумеется удивил – 180 гривен (~$25), это явно не “Баррель”. Покушав, если это так можно назвать, мы еще купили две бутылки БонАквы 0,5л по 25 грн (~$3) и пошли на регистрацию. Милая тетя сказала, что можно взять только одну бутылочку водички, поэтому вторую пришлось выбросить.

На этот раз шмонали Снежку (в Донецке – меня), мы прошли контроль и принялись ждать посадку на рейс, обзванивая родителей и друзей.

Еще при прилете в Борисполь я думал, не встретится ли нам кто-нибудь из знаменитостей и, вуаля! Кузьма Скрябин собственной персоной:

После объявления посадки толпы тагила ринулись в двери, немного соблюдая очередь. Нас доставили автобусом в Boeing 767, в нем уже было 2 прохода и места: 2 – 3 – 2, нам выпали возле окошка. Долго ждали вылета, крылья обрабатывали незамерзайкой, вылетели в 3 часа дня по местному. Лететь нам предстояло 9 часов, в 12 ночи по Украине мы прибыли в Бангкок. Там было уже 5 утра следующего дня. Самолет поднялся над облаками и стали открываться незабываемые виды неба “вверх ногами”, в привычном смысле небо находится сверху, а тут – наоборот. За бортом было -47°C.

Немного подпортила впечатление облачность во время заката, его я так и не успел сфотографировать. Позже я ждал пока вылетим из облачного фронта и можно будет увидеть ночные города. Так и случилось. Где-то над ближним востоком и Индией уже можно было разглядеть и города и села, бурлящие ночной жизнью, у них как раз было в районе полночи или часа ночи.

В 5 часов по Таиланду мы приземлились, было еще темно, но пока прошли паспортный контроль, получили визы, отыскали багаж и сели в метро уже наступил рассвет.

Бангкок нас встретил душной погодой и +27°C, но об этом будет следующая статья.